Грязьовий мотор(або буровий двигун) — це об’ємний насос з прогресивною порожниною (PCPD), розміщений у бурильній колоні для забезпечення додаткової потужності долота під час буріння. Насос PCPD використовує буровий розчин (який зазвичай називають буровим розчином або просто розчином) для створення ексцентричного руху в силовій частині двигуна, який передається як концентрична потужність до бурового долота.Грязьовий двигунвикористовує різні конфігурації ротора та статора, щоб забезпечити оптимальну продуктивність для бажаної операції буріння, зазвичай збільшуючи кількість пелюсток і довжину силового блоку для збільшення потужності. У певних випадках стиснене повітря або інший газ можна використовувати для вхідної потужності бурового двигуна. Нормальне обертання долота під час використання бурового двигуна може становити від 60 об/хв до понад 100 об/хв.
Наступні ознаки вказують на те, що ви можете зіткнутися з поломкою свердловинного бурового двигуна.
частіГрязьовий двигунстійло– Двигун зупиняється, коли ротор бурового двигуна зупиняється. Як правило, двигун глухне тільки при високому перепаді тиску. Однак, якщо двигун не працює як зазвичай, він зупиниться через невеликий перепад тиску. Наприклад, буровий двигун зазвичай бурить при перепаді тиску 400 фунтів на квадратний дюйм, але якщо двигун зупинився лише на 100 фунтів на кв.
Коливання тиску під час обертання– Обертання за допомогою справного бурового двигуна не створюватиме коливань тиску, тоді як поганий буровий двигун демонструватиме коливання тиску в стояку, і ви, можливо, не зможете підтримувати постійний тиск.
Аномально високий поверхневий тиск– Статор зроблений з гуми. Коли гума статора зношена та розпадається на шматки, дрібні частини гуми можуть застрягти на шляху потоку в двигуні. Ця ситуація також призводить до високого тиску в трубі.
Зниження швидкості проникнення– Якщо немає змін у пласті та параметрах буріння, зниження ROP (швидкості проходки) може бути спричинене несправністю свердловинного інструменту. Крім того, якщо дубль сильно пошкоджений, ви зможете просвердлити будь-який кадр.
Що робити, якщо проблема чітко визначена?
Якщо видно будь-які ознаки несправності, рекомендується витягнути з отвору та змінити інструмент новим. Практично неможливо бурити з пошкодженим буровим двигуном, якщо у вас лише кілька футів до цільової глибини свердловини. Зі згаданими вище індикаторами несправності бурового двигуна ви зможете визначити ймовірну проблему та якомога швидше почати її усунення, щоб мінімізувати непродуктивний час на буровій установці.
Як професійний виробник інструментів для свердловинного буріння та заканчування свердловин, технічні інженери компанії Vigor мають великий досвід роботи та можуть допомогти вам знайти найбільш відповідне індивідуальне рішення для вас. Vigor завжди вірить, що лише дотримуючись клієнтоорієнтованої бізнес-філософії, ми можемо допомогти собі продовжувати рости. Якщо ви зацікавлені в інструментах Vigor для свердловинного буріння та заканчування, будь ласка, не зволікайте, зв’яжіться з нами, щоб отримати найпрофесійніші продукти та найякісніші послуги.
За додатковою інформацією Ви можете написати на нашу поштову скринькуinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
